Táto internetová stránka používa súbory cookie

Vaša lokalita je Slovakia.

Hliník len pre konštrukcie s lamelami a trubkami

S dôkladne navrhnutou konštrukciou prekonáva hliník systémy na báze medi vo väčšine hlavných ukazovateľov výkonu. A je lacnejší. Dnes sa celohliníková konštrukcia presadila ako referenčný model.

Image Fin and tube (4).jpg

Výber hliníkovej zliatiny

Pri začleňovaní hliníka do vášho výrobku je nutné použiť pre rôzne diely tie správne zliatiny. Výber kombinácie zliatin, ktorá zabezpečí najvyšší stupeň odolnosti voči korózii, je však výzvou. Naša odbornosť vám pomôže dosiahnuť tie najlepšie výsledky.

Celohliníkový systém s lamelami a trubkami môže vyriešiť všetky konštrukčné výzvy a v porovnaní s alternatívou s medenými trubkami priniesť priame výhody v oblasti nákladov:

•   Žiadna galvanická korózia medzi lamelami a trubkami
•   Žiadna korózia typu mravenisko, pretože hliník je voči nej vnútorne odolný
•   Môže sa používa ťv systémoch používajúcich amoniak, čo pri medi nie je možné
•   Výrobcovia výmenníkov tepla ušetria na materiálových nákladoch 20 až 25 percent
•   Celohliníkové systémy sa vždy jednoducho recyklujú

Geometria trubiek a kombinácie zliatin

Je nutné vybrať si tú správnu kombináciu zliatin, geometriu trubiek a vnútorné doplnky s cieľom prispôsobiť výkon a vlastnosti rôznym prostrediam a aplikáciám. Spoločnosť Sapa to môže urobiť za vás.

Kontaktuje nás a s niektorým z našich odborníkov sa porozprávajte, ako možno použiť celohliníkové riešenia vo vašom projekte.

Image IndiaPT.jpg
Zobraziť tento projekt

Hliník na vrchole rastúceho automobilového priemyslu v Indii

Kupujúci automobilov v Indii väčšinou ako prvé zapnú klimatizáciu a dúfajú, že auto sa okamžite ochladí. „Musíme navrhnúť výparníky pre výmenníky tepla, aby rýchlo chladili,“ hovorí Ravi Chidambar, výkonný riaditeľ spoločnosti Tata Toyo Radiator Ltd.

Prečítať si viac
Image mahlebehr2000.jpg
Zobraziť tento projekt

Ako hliník pomáha v MAHLE Behr s chladením motorov

V základoch chladenia motora alebo vyhrievania kabíny sa za uplynulých 50 rokov veľa nezmenilo, technologický pokrok je však úžasný. „Pre konštruktérov je to skutočne vzrušujúce,“ hovorí Martin Bauer.

Prečítať si viac